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90万豪车反复维修“汽车三包”成功退车维权
来源:市场导报 发布时间： 2016-04-01 15:40:16
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“汽车三包”自2013年10月1日实施之后，让许多消费者们吃下一颗定心丸，以前难处理的消费问题现在终于有了一个可以遵循的依据。前不久，嘉兴就靠新实施的汽车三包政策，成功调解了一例金额最大的消费维权案件。
90万的豪车敞篷跑车顶蓬反复漏水
2014年8月，嘉兴市民景女士在嘉兴天华汽车销售服务有限公司以88.5万元的价格购买了一款豪华敞篷跑车。然而当车开到3000公里时，车子顶蓬出现了少量漏水现象，景女士当时没有太多在意，选择在汽车进行5000公里首保时再到4S店进行维修。可谁知那次维修之后，车子又因同一故障维修了多次。
“一辆豪华跑车，价值近百万元，开了不到3000公里就出现这样严重的问题，而且反复修都修不好，换谁都接受不了吧。”景女士说。
此后，景女士先后多次找经销商、厂家讨说法，并要求原价退车，却遭到4S店拒绝。解决无门，景女士找到嘉兴市场监管局要求维权。
不过汽车又和其他很多商品不一样，作为一个大件的消耗品，汽车在被买走后，价值就开始降低，景女士能不能按照她的要求将车原价退掉？这也是市场监管部门的工作人员以前没有遇到过的难题。
“在调解中，4S店方面承认汽车顶蓬存在质量问题，同意为车主维修，但对于景女士提出原价退车的要求表示不能接受。”嘉兴市场监管局的工作人员仔细翻阅了景女士提供的两份维修施工单。施工单显示该车第一次到4S店维修的时间为2015年2月6日，中间又经过了几次维修，维修时间已经累计超过35天。
“从失效的定义看，要不就是完全不能工作；或者虽然仍能工作，但不能完成规定的任务；或者是发现有严重故障,不能再继续安全使用，应立即拆下更换或维修。这辆车顶蓬的故障现象符合转向系统失效的定义，根据《汽车三包》规定，销售者应予以更换。但现在销售商没有同品牌型号及不低于原车配置的汽车产品为消费者更换，所以我们支持消费者退车的维权诉求。”工作人员说，景女士原价退车请求是合理合法的。
此后，经过多次联系，厂家最终也同意了景女士的退车要求，经销商也承诺在将车款88.5万元全部退还给景女士。
“汽车三包规定”实施后调处金额最大的消费维权案
据悉，该案是“汽车三包规定”实施后，根据该条例调处的金额最大的一起消费维权案件。嘉兴市场监管局相关工作人员表示，根据该条例第二十一条 “在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换”的规定，坚决支持消费者的合理要求，经过努力，消费者的合法权益得到维护。
提到“汽车三包规定”，汽车行业评论员钟师说：“汽车投诉是行业热点问题。每年将近有2000万辆车投放市场，加上原来庞大的保有量，汽车投诉的基数较大。很多汽车质量投诉的内容都跟三包规定有关，但是这个规定却不够细化。”面对汽车的质量问题，更多的车主无法像景女士那样利用“汽车三包规定”为自己维权，“汽车质量问题一直是让消费者头疼、让企业心忧的热点话题，面对高昂的检验鉴定成本和投诉时间成本，不少车主会选择忍气吞声。”
对此，钟师表示车主购车的时候会与厂家签订合同，并按照合同内容履行双方的权利和义务。“一旦出保，就是商业维修，自费修理无可厚非，这是行业规则。所以要在第一次协商中确定保修的各项事宜”。
在问题投诉渠道上，有业内人士表示法律是每个人都应当遵守，并用来保护自己合法权益的最有效途径。但消费者在投诉时不要盲目选择恶意网站、带有目的性自营媒体等不规范渠道，以防被利用来要挟企业勒索钱财。而消费者应联系当地消协进行调停，而且要严格按照三包规定执行。
“目前中国经济正在进行大的转型，汽车行业也在加速发展。对于汽车产品质量维权，政府应尽快落实相关政策法规，保障消费者的合法权益。而作为企业，也应该提升技术和售后服务质量，制造让消费者放心的车。汽车消费要向健康的方向发展，离不开企业与消费者的互相理解和支持。”钟师说。